射阳天时燃烧器原理承诺守信 无锡佰润热能

燃烧器常见故障现象的原因分析及排除方法以供参考：1.能够正常点火但着火几十秒钟后自行熄灭

这种故障现象的典型原因是燃烧器配件的火焰传感器脏污。火焰传感器是一个光敏电阻当受光照射时其自身电阻值下降呈低阻抗状态当无光照射时电阻值上升呈高阻抗状态。燃烧器中的控制器根据火焰传感器的电阻值来判断燃烧过程是否持续若燃烧停止火焰传感器呈高阻抗则立即停止供油以防止未燃烧的柴油积存。火焰传感器探头位于燃烧器的风道内，由于冒黑烟、回火、送土等原因其表面很容易脏污从而失去感光功能。检查传感器探头，必要时用酒精或清洗剂清洁其表面。

2.着火正常但排气烟色不正常

喷入燃烧器的柴油是一边混合一边燃烧的当送风量合适时雾化CO2和水蒸气排气是无色的。当送风量不足时会造成柴油不完全燃烧生成CO和碳粒从而出现排气冒黑烟现象。但如果进风量过大强大的风力可能会把来不及燃烧的油雾吹走，形成白色烟雾排出。

排气冒黑烟的常见原因是燃烧的进风门开度过小，冒白烟的见原因是进风门开度过大，这两种情况均应重新调整进风门。调整时可一边观察排气烟色一边调节风门的开度直到排气烟色接近于无色。 排气冒黑烟还有一种原因是柴油雾化不良，油雾中含有较大的液滴，不能与空气充分混合由于局部燃烧不完全而产生黑烟。

二部份空气旋流器外缘与焚烧头之间的环形通道流入焚烧头内，然后与再混合焚烧、因为焚烧头的容积较小、长度也很短，因而只要少数的在其内焚烧，其他的一方面与助燃空气混合，一方而喷入锅炉焚烧呈内持续焚烧，构成必定长度的火焰，满意焚烧加热设的需求：焚烧电极与旋流器的相对方位很重要，它所发作的电火花有必要处在可燃气休的规模之内，而且那里气休的流速不能过高，不然不易点着火焰。

　　燃烧器的头部构成设计是经过认真丝毫的，因此非常合理，燃烧机能够让在头部和空气充分混合燃烧且非常容易点火，达到所需火焰的要求，且不会生产出杂质。

为了解决性烟气和炭污染的问题，首先采取的措施是将焚烧温度提高到℃，后来又进一步提高到～℃，当时人们已经知晓燃烧空气量和投入方式对烟气温度的影响，因此相继采用了高烟囱，配置送风机和引风机等措施，以增通风量和满足焚烧过程对燃烧空气量的需求，烟囱高后，同时也解决了烟气中性***物质的扩散问题。

7.启动风机控制按扭，安装在炉体上的风机就工作，此时若风机损坏控制柜就自动保护不进入下一步操作。燃烧器的日常***有哪些

　　2)设备停车时，燃烧器应及时按规定对快开盲板 (法兰盖)的各个转动进行润滑，开闭部位的丝杠，应涂润滑油脂. 其它部位也尽量涂润滑油脂. 对于无法涂润滑油脂的部位，可注 10#或20#机油。从而降低燃烧高温度点的温度以此来降低热力型NOx的形成通过分级燃烧即先加入部分燃烧空气

　　

故障现象 故障原因 排除措施 (1)气压不足锁定 (1)调整气压至规定值 (2)电磁阀不严，接头处漏气， (2)清理或修理电磁阀管道接 检查锁定 头 1、接通电源，按启动、燃烧机电 (3)热继电器开路 (3)按复位检查元件是否损坏 机不转 (4)条件回路至少有一个不成 以及电机电流 立（水位、压力、温度以及程控 (4)检查水位、压力、温度是 器是否通电起动） 否超限 (1)电火气量不足 (2)电磁阀不工作（主阀、点火 (1)检查线、启动后前吹扫正常，但 阀） (2)换新 点不着火 (3)电磁阀烧坏 (3)调整气压至规定值 (4)气压不稳定 (4)减小配风，减小风门开度 (5)风量太大 (1)点火变压器烧坏 (1)换新 (2)高压线、点不着火，气压正常， (3)间隙过大或过小，点火棒位 (3)重新调整 置相对尺寸 电有不打火 (4)重新安装或换新 (4)电极或与地短路 (5)重新调整 (5)间距不合适 (1)气压不足，压降太大，供气 流量偏小 (1)重新调整气压，清理滤网 4、点着后 5ˋS 后熄火 (2)风量太小，燃烧不充分，烟 (2)重新调整 色较浓 (30 重新调整 (3)风量太大，出现白气 (1)调小风门 (1)风量太小 (2)适当减小风量，提高进风 5、冒白烟 (2)空气湿度太大 温度 (3)排烟温度较低 (3)采取措施，提高排烟温度 (1)环境温度较低 (2)小火燃烧过程较多 (1)减小配风量 (3)燃气含氢量高，过氧量大生 6、烟囱滴水 (2)降低烟囱高度 成水 (3)提高炉温 (4)烟囱较长 (5)排烟温度较低 风门位置开关信号没有反馈到 检查风门接线是否松动或开 ★风门在控制状态下停机