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百得燃烧器的操作规范介绍

     一、燃油机的调试之前的查看有三个方面：

　　1． 查看柴油是否到位，燃油管路的是否干净通畅，阀门是否已敞开。

　　2． 有无管路走漏现象，管道装置是否合理。

　　3． 进油回油管路是否装置正确，回油管不允许装置阀门

　　二、燃油机内部查看

　　1． 百得燃烧器的油嘴是否装置和焚烧电极是否调整好。

　　2． 电机旋转的方向是否正确。

　　3． 外部的电路联接是否符合要求。

　　4． 依据线路状况对百得燃烧器进行冷态模拟，调查运行中设备的各个部件是否正常及火焰探测保护部分是否正常。

一般来讲，选用喷咀（烧咀）费用较低，但安全问题难以保证；选用全自动燃烧器费用较高，但不需自己配置风机及控制系统，操作方便，炉温控制精度高，安全有保障。订燃烧器时，一定要向生产厂家说明自己的设备属于那一类设备，炉膛内温度大概多高，炉膛是正压还是负压，压力大概有多高。因为炉膛温度不同，燃烧器的结构也不同，选用的材料也不同；炉膛正压选用的燃烧器克服压力较高，炉膛负压选用的燃烧器克服压力较低。

燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料。燃油燃烧器的燃料系统主要有：油管及接头、油泵、电磁阀、喷嘴、重油预热器。燃气燃烧器主要有过滤器、调压器、电磁阀组、点火电磁阀组然、燃料蝶阀。电控系统是以上各系统的指挥中心和联络中心，主要控制元件为程控器，针对不同的燃烧器配有不同的程控器，常见的程控器有：LFL系列、LAL系列、LOA系列、LGB系列，其主要区别为各个程序步骤的时间不同。

低氮燃烧器如何进行故障排除　　低氮燃烧器点火故障和熄火故障是常见的两个故障，那么针对两种故障的具体解决方法如下。　　一、点火故障　　如果低氮燃烧器连续启动三次都未能点燃，应判断为点火故障。操作如下：　　1、的压力如果不能保持在3-5kpa，过高或过低都会出现点不着火的现象。　　2、燃烧器的风门如果太大也容易导致多次点火不着的现象。　　3、在使用燃烧器的时候，如果点火电压器不打火，或是点火电极太脏或位置不对时，都会出现点火故障。